На перекрестках я нередко вижу одну и ту же ситуацию. Когда для пешеходов горит красный свет, находятся люди, которые, торопясь, выходят на проезжую часть, игнорируя движение транспорта. В ответ на сигналы водителей, не совершающих при этом никаких нарушений, можно услышать такие слова, вызывающие у меня чувство смущения. Пешеходы, оставшиеся на тротуаре, одобряют тех, кто переходит дорогу на красный свет, в то время как водители выражают свое недовольство. В такие моменты я всегда размышляю о том, что если бы этот спешащий человек оказался за рулем, он бы тоже подал сигнал. И тут возникает тема, которую я хотел бы обсудить – двойные стандарты.
Политика двойных стандартов предполагает разную оценку идентичных действий в зависимости от симпатий или экономических интересов оценивающего. Она применяется для оправдания действий, которые запрещены или осуждаются обществом, а также для критики. Однако не стоит полагать, что понятие «политика» подразумевает что-то отдаленное и не имеющее отношения к нам, рядовым гражданам. Практически у каждого есть личный опыт, когда поступки, кажущиеся правильными, получали негативную оценку. Например, нам кажется, что мы экономим, некоторые посчитают нас дальновидными, а другие обвинят в жадности. Наши предосторожные действия могут быть восприняты как проявление трусости страх. Нас обвиняют в нарушении правил дорожного движения, когда мы перебегаем дорогу, спеша по своим делам. Подобные ситуации встречаются довольно часто.
Основная сложность таких противоположных оценок, на мой взгляд, кроется в неспособности поставить себя на место другого, проявить интеллектуальную гибкость и попытаться разобраться в причинах действий других людей. Зачастую стереотипное мышление, помноженное на комплексы и внутреннюю неуверенность, это побуждает критиковать то, что не соответствует нашим собственным представлениям, и поддерживать то, что нам импонирует. Однако, давайте помнить давнюю мудрость: «Не осуждай, да не судим будешь!» Вселенная устроена так чудесно, любая критика, в конечном итоге, возвращается к нам. То, что мы создаем, может вызвать неодобрение, и тогда мы перестаем соответствовать чужому набору принципов.
Понимаю спешку пешеходов, однако существуют правила, которые необходимо соблюдать в любых ситуациях. Представьте себя на месте водителя: принимая решение сесть за руль, он берет на себя ответственность не только за безопасность пассажиров, но и за пешеходов. Я хотел бы, чтобы мы всегда рассматривали спорную ситуацию с разных сторон. Только такой взгляд на вещи позволит нам оставаться более-менее объективными в своих оценках и терпимыми по отношению друг к другу.
Полезные ссылки:
с Алексеем Василенко в фитнес-видеотеке клуба «ЖИВИ!».
